Probna vožnja

Lovac na stazama
1000 blata

maksimalna snaga

100 KS

eko/standard/sport

tri moći

Dvocilindrični motor

V-dvocilindraš

radni volumen motora

Devetsto devedeset devet kubnih centimetara

Povećana pouzdanost
Vozite s povjerenjem

Trailhunter 1000 MUD je napravljen za najzahtjevniji blatnjavi teren, sa robusnim čeličnim okvirom visoke čvrstoće. Motor 1000 V-Twin isporučuje snažnih 93 Nm obrtnog momenta pri 4500–5000 o/min, što je oko 10% više obrtnog momenta nego kod sličnih motora. CVT mjenjač s omjerom do 3,56 osigurava snažne i glatke performanse u blatu i ekstremnim uvjetima.
Istražite vozilo

Poboljšana pouzdanost

Robustan čelični okvir visoke čvrstoće

Dominantni motor

Trailhunter 1000 pokreće snažan benzinski motor zapremine 999 ccm.

Optimizirani komfor

Sa hodom ovjesa za 20% većim od konkurencije u istoj klasi.

Kapacitet odlaganja

Ugrađeni prednji i stražnji prtljažni prostori.

Inteligentne značajke
Za vrhunsko iskustvo vožnje

Tri-modni EPS

Električno servo upravljanje s tri načina rada.

Sistem kočenja motora

Stabilnija kontrola pri spuštanju.

Inteligentna kontrola plina

Precizniji odziv i bolja upravljivost

EKO/STANDARD/SPORT

Prilagodite performanse terenu i stilu vožnje

Aktivna kontrola spuštanja

Kontrolisano i sigurno spuštanje niz strm teren.

Sistem protiv krađe

Dodatna zaštita vozila.

Elektronička promjena brzina

Lako mijenjanje brzina za glađu i efikasniju vožnju.
Pogledaj
Rezervišite vožnju

tri stotine trideset i sedam milimetara

Pritisak oslobađanja

Devetsto devedeset devet kubnih centimetara

V-dvocilindrični motor

+1

Suvozačevo sjedalo

2WD / 4WD / blokada 4WD

IZBOR MOTORA

Potpuna tehnička
Specifikacije

Sve što trebate znati o ovom vozilu nalazi se na jednom mjestu. Istražite detaljne tehničke specifikacije, performanse, dimenzije i opremu kako biste u potpunosti razumjeli njegove mogućnosti.
Zatražite ponudu

Radni volumen motora
Devetsto devedeset devet kubnih centimetara

Maksimalna snaga
100 KS

Izbor pogona
2WD / 4WD / 4WD zaključavanje

Materijal šasije
Jaki čelični legura

Prednji i zadnji ovjes
Dvostruka A-noga

Rukovanje
Tri-modni EPS

Visina od tla
Tristo trideset i sedam milimetara

 

Sistem za ubrizgavanje goriva
Bosch EFI

Način vožnje
Tri-power (eko/standard/sport)

 

Elektronička promjena brzina

Aktivna kontrola spuštanja

Sistem protiv krađe

Inteligentna kontrola plina